هيئة السكة الحديد تقر الخطة المتبعة لتطوير القطارات
اعتمدت هيئة السكة الحديد خطة لتشغيل قطارات مكيفة على الخطوط
الفرعية، وخطوط الضواحي، لأول مرة فى تاريخ
الهيئة، في إطار تحسين الخدمة المقدمة على كافة خطوط السكة الحديد، حيث تتضمن بدء تنفيذ
هذه الخطة منتصف 2021 تزامنا مع توافد العربات المكيفة الجديدة الروسية والإسبانية.
وتستعرض معكم الحياة اليوم خطة هيئة السكة الحديد لتشغيل القطارات المكيفة على النحو التالي:-
1-سحب العربات الاسبانى والفرنساوى العاملة
حاليا على خطوط المسافات الطويلة تباعا، مع توافد العربات المكيفة الجديدة لتعمل على
الخطوط الفرعية وخطوط الضواحى، وأن الأولوية ستكون للخطوط الفرعية وخطوط الضواحى ذات
كثافة الركاب والإقبال الكبير مثل خط أبو قير بالإسكندرية وخط القاهرة- منوف.
2- تعتمد خطة الهيئة على تشغيل قطارات ذات تركيب مختلط
(مكيف وعادى) على خطوط المسافات القصرة (الضواحى والفرعية) تشمل العربات المميزة (العادية)
والعربات المكيفة التى يتم سحب مع دخول العربات
الجديدة، وأن المخطط بدء سحب العربات المكيفة الحالية منتصف 2021.
3-تعاقد هيئة السكة الحديد مع شركة "ترانسماش
هولدينج"، الروسية لتصنيع وتوريد 1300 عربة جديدة بتكلفة تصل إلى 1.065 مليار
يورو يتم تمويلها فى صورة قرض ميسر بالاشتراك بين
بنك اكزيم المجرى وبنك اكزيم الروسى، حيث وصل من هذه العربات حتى الآن 6 دفعات
بواقع 103 عربة ذات تهوية ديناميكية (عادية).
4- استلام الهيئة القطارات الجديدة على دفعات شهرية بمعدل
35 عربة جديدة كل شهر، ووفقا للتعاقد المبرم مع شركة ترنسماش هولدينج، حيث مخطط وصول
العربات الـ 1300 بالكامل خلال 40 شهر من تاريخ تفعيل التعاقد، والاتفاق مع التحالف
الروسى المجرى الذى تقوده شركة ترانسماش هولدينج يشمل توريد العربات الـ 1300 بالكامل
خلال 40 شهرا من تاريخ تفعيل التعاقد الموقع، ويضم التعاقد تصنيع وتوريد 800 عربة مكيفة،
بينهم 500 درجة ثالثة مكيفة وهى خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة فى تاريخ سكك
حديد مصر، و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة، بالإضافة
إلى 500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية "مميزة".
5-كما تعاقدت هيئة السكة الحديد مع شركة تالجو الاسبانية لشراء
6 قطارات جديدة بتكلفة إجمالية 126 مليون يورو، ومخطط وصول أول قطار من القطارات الاسبانية
الجديدة خلال مارس المقبل، ضمن خطة تحديث أسطول قطارات الهيئة، حيث ستعمل العربات الجديدة
على خطوط المسافات الطويلة ليتم سحب العربات التى
ستحل محلها لتعمل على خطوط المسافات القصيرة.
