وزير النقل يتفقد مشروع القطار الكهربائى السريع «السخنة - مطروح»
الخميس 23/سبتمبر/2021 - 02:56 م
مشروع القطار
فيروز محمد
طباعة
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير - وزير النقل يرافقه كل من رئيس الهيئة العامة للطرق والكبارى وقيادات هيئة الأنفاق واستشارى المشروع والشركات المنفذة لمشروع قطار (العين السخنة -العلمين الجديدة - مرسى مطروح) بجولة تفقدية اليوم بدات بتفقد المشروع فى المسافة من محطة برج العرب بالإسكندرية وحتى مدينة العلمين بطول 67 كم تقريباً حيث تابع الوزير الأعمال التمهيدية لإنشاء الجسر وأعمال تحويل المرافق المتعارضة مع المسار ووجه بإزالة كافة التعديات على حرم.
السكة الحديد بخط الإسكندرية /مطروح وحيث يمر المسار موازى للخط ويقع فى حرم القطار الحالى وتقع عليها عدد من المحطات الهامة هى محطة برج العرب وهى اول محطة بعد التفريعة للقطار السريع الى الجهة الغربية وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالى مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وايضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلى الدولى وهى محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط حيث انها تتكون من عدد 6 سكك، ثم توجه الوزير الى موقع محطة الحمام وهى محطة اقليمة التى ستخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالى وحيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلى الدولى ثم بعد ذلك الى محطة العلمين التى تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالى الغربى اضافة الى حركة نقل البضائع من والى ميناء العلمين.
كما اطلع الوزير على آخر المستجدات الخاصة بمواقع سيدى عبد الرحمن والضبعة وفوكة وراس الحكمة والى مدينة مرس مطروح، حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن وذلك لكى تخدم القاطنين او العاملين فى هذه المدن او المترددين عليها حيث يمثل مرور القطار السريع فى هذه المدن حافزا ايجابيا للاقبال على هذه المدن سواء للعمل فيها او السكن بها او انشاء المشروعات الاستثمارية التى تحتاج الى ايدى عاملة ووسيلة انتقال آمنة.
كما اطلع الوزير على الموقف التنفيذى للمحطات التى تخدم محافظة الإسكندرية مثل محطة الاسكندرية التى تقع بالقرب من منطقة النزهة بالقرب من طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوى ومحطة العامرية التى تخدم كل من مدينة العامرية و سيدى كرير ، كينج ماريوت بالإضافة إلى قربها من طريق القاهرة الاسكندرية الصحراوى ومحطة الاستاد الجديدة والتى تقع بالقرب من استاد الجيش ومنطقة ماريا الجارى تنفيذها فى محيط الاستاد. ثم تفقد الوزير الموقع المقترح لورشة العمرة الخفيفة بالقرب من مطار برج العرب وباقى قطاعات المشروع وحيث تم تحديد اماكن المحطات لتقوم بخدمة المناطق المحيطة بها مع مراعاة الخدمات المجاورة الحالية و سهولة الربط مع المحاور و الطرق القريبة
وأكد وزير النقل ان كافة الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة فى هذه المجالات بالاضافة الى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار تحت إشراف الاستشارى العام للمشروع سيسترا الفرنسى.
كما وحه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التى يمر بها مسار القطار السريع وذلك للاخذ فى الاعتبار المشروعات الجارى تنفيذها وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث اى تعارض فى المشروعات الجارى والمخطط تنفيذها.
كما أوضح الفريق مهندس كامل الوزير ان السرعة التصميمية لقطارات مشروع السخنة / مطروح تبلغ 250 كم /ساعة والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة مضيفاً أن المشروع يشمل على عدد 22 محطة منها عدد 8 محطات للقطار السريع وعدد 14 محطة إقليمية بطول حوالى ٦٦٠ كم مشيراً إلى أنه تم تثبيت اماكن المحطات واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة وحتى مدينة برج العرب و جارى اتخاذ الاجراءات اللازمة بصرف التعويضات للملاك الظاهرين.
وشدد الوزير خلال جولته على ضرورة تكثيف الأعمال والعمل على مدار الساعة وذلك حتى يتم تسليم الأعمال الى تحالف شركات سيمينز – اوراسكوم- المقاولون العرب فى الوقت المحدد حيث تم توقيع العقد فى 1/9/2021 وللانتهاء من كافة الأعمال للمشروع وفقا للتوقيت المخطط خاصة مع أهمية المشروع الذى يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التى سيتم تنفيذها والتى ستمثل نقلة حضارية جديدة فى وسائل المواصلات فى مصر مشيراً إلى أن مشروع القطار السريع سيساهم فى تقليل الأزدحام المرورى وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية ويعزز البنية التحتية للمنطقة ويساعد على إحتواء الزحف العمرانى مشيرا إلى أن تنفيذ خط قطار كهربائى سريع (ركاب & بضائع) يربط مدينة العين السخنة على ساحل البحر الأحمر حتى مدينة مطروح على ساحل البحر المتوسط مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر ومدينة برج العرب والعلمين الجديدة سيساهم فى ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة.
كما أن منظومة القطار الكهربائى السريع التى ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم فى تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذى يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات كما أن المشروع سوف يساهم فى إنشاء مناطق لوجستية جديدة وتخدم جميع المناطق الصناعية او الزراعية المار بها كما أنه يساهم فى نقل المنتجات منها او نقل الخامات اليها بصورة سريعة وآمنة.
