رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير
محمود عبد الحليم
رئيس التحرير التنفيذي
فريد همودى
ads

وزير النقل يتابه التجهيزات النهائية لأحد قطارات LRT (فيديو)

الأحد 13/فبراير/2022 - 12:05 م
قطار lrt
قطار lrt
فيروز محمد
طباعة
تابع الفريق مهندس  كامل الوزير- وزير النقل التجهيزات النهائية ومراحل التشغيل التجريبى للمرحلة الأولى لمشروع القطار الكهربائى الخفيف LRT والتى تمتد من محطة عدلى منصور حتى محطة الفنون والثقافة. 
فى بداية الجولة تفقد الوزير محطة عدلى منصور لمتابعة جاهزية أرصفة المحطة والساحة الخارجية والداخلية لها وموقف أتوبيسات السوبرجيت بالمحطة 
وآليات وممرات واماكن الربط بين القطار الكهربائى الخفيف LRT ووسائل النقل الجماعى الأخرى حيث ستكون محطة مركزية تبادلية تضم مجمع نقل متكامل الخدمات ‏ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا كما اطلع على معدلات رفع كفاءة، خط القاهرة /السويس فى المسافة من عدلى منصور حتى الروبيكى بطول 35 كم 
وأكد الوزير على استمرار التنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لازالة اى إشغالات فى المنطقة المحيطة بالمحطة والتنسيق مع كافة الجهات المعنية لإعادة تخطيط المناطق المحيطة بها لتظهر بالشكل الحضارى والجمالى المتميز وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة بين هذه المناطق والمحطة 
بعدها تفقد الوزير كافة محطات المرحلة الأولى واستقل احد القطارات الذى يتم تشغيله تجريبياً وذلك من محطة العبور مرورا حتى محطة بدر مرورا بمحطات المستقبل فالشروق فهليوبوليس الجديدة ثم تفقد جاهزية ورشة القطار الكهربائى الخفيف‎ LRT ‎ ببدر، والتى تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 80 فدانا، بالإضافة إلى متابعة الاختبارات التى تتم على القطارات التى تم توريدها، حيث وصل 12 قطارا (كل قطار 6 عربات) من إجمالى 22 قطارا لازمة للتشغيل، وجرار ديزل خاص بالورشة، وجار شحن الـ 10 قطارات المتبقية حيث ستصل تباعاً وفقا للمواعيد المخططة وحيث يبلغ إجمالى تكلفة القطارات ، 227 مليون دولار، و المصنعة والموردة من شركة كريك/ أفيك أنتل الصينية
وعقد الوزير اجتماعا موسعاً مع كافة الشركات المنفذة للمشروع وبحضور ممثلى شركة افيك الصينية واستشارى المشروع وقيادات هيئتى الانفاق وسكك حديد مصر حيث اكد وزير النقل.

على أهمية هذا المشروع الذى يمثل اول مشروع قطار كهربائى فى مصر واحد شرايين التنمية الجديدة للمجتمعات العمرانية الجديدة واحد عناصر منظومة شبكة النقل الأخضر النظيف الصديق للبيئة والتى وجهت بها القيادة السياسية موجها كافة الشركات برفع درجة الاستعدادات القصوى لانهاء التشطيبات النهائية للمشروع على أعلى مستوى من الجودة 
لتقديم خدمة متميزة لجمهور الركاب وبما يليق بمنظومة النقل الجماعى الحديثة فى الجمهورية الجديدة التى أرسى دعائمها  الرئيس  عبد الفتاح السيسى، رئيس الجمهورية كما تم خلال الاجتماع الاطلاع على جاهزية الأعمال الكهروميكانيكية‬،‫ والتحكم ونظم الإشارات‬،‫ والقوى الكهربائية والإشارات والاتصالات كما اطلع الفريق مهندس كامل الوزير. 
على جاهزية مناطق انتظار السيارات بجانب كافة محطات المشروع ، و كبارى المشاة التى يتم تنفيذها تيسيرا على ‏المواطنين، بالإضافة الى مخطط استغلال المحطات تجارياً؛ لزيادة العائد الاقتصادى للمشروع وبعدها استعرض وزير النقل الموقف التنفيذى لأعمال تنفيذ المرحلة الثانية، التى تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.5 كم، وتشمل 4 محطات. 
جدير بالذكر أن مشروع القطار الكهربائى الخفيف يشمل تبادل الخدمة فى محطة عدلى منصور المركزية التبادلية بين خمسة وسائل نقل مختلفة هى ( محطة لمترو ‏الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائى الخفيف‎ LRT ‎ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة – السويس» ‏ومحطة للسوبرجيت، بالإضافة إلى الأتوبيس الترددى «عدلى منصور – السلام) كما يتبادل الخدمة فى محطة بدر مع خط القاهرة السويس للسكك الحديدية إضافة إلى تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو فى محطة عدلى منصور، ومع القطار الكهربائى السريع العين السخنة العلمين فى المحطة المركزية، ومع مونوريل شرق النيل، الذى يخدم العاصمة الإدارية الجديدة فى محطة مدينة الفنون والثقافة.
                                           
ads
ads
ads