الآن
السوق البيلاروسي يعزز الرحلات إلى مصر: رحلات يومية إلى شرم الشيخ والغردقة وثلاث إلى العلمين الجديدة القابضة للمطارات تشارك في الاجتماع السنوي والجمعية العامة لACI World العراق يعلن بدء تشغيل مطار الموصل للرحلات الداخلية تمهيدًا لإطلاق الرحلات الدولية قريبًا الخطوط السعودية تشارك العالم رؤيتها لمستقبل السياحة برعايتها منتدى TOURISE 2025 كشريك الطيران الرسمي "تجمع مطارات الثاني" يوقّع اتفاقية تعاون استراتيجية مع الخطوط الجوية التركية لتعزيز الربط الجوي وتوسيع شبكة الرحلات الدولية للعام الـ11 على التوالي.. "طيران ناس" يتوج بجائزة أفضل طيران اقتصادي في الشرق الأوسط من منظمة السفر العالمي رئيس الوزراء يشهد إعادة تشغيل مصنع الشركة المصرية لبلوكات الأنود الكربونية المستشار محمود فوزى: تشكيل لجان الشيوخ انطلاقة جديدة لعمل برلمانى مثمر نقيب البترول: احتفالية «وطن السلام» ليست مجرد مناسبة وطنية طيران الإمارات تصل إلى 152 وجهة وتنقل أكثر من 861 مليون مسافر
رئيس التحرير
محمود عبد الحليم
رئيس التحرير التنفيذي
فريد علي
ads

إهدار المال العام.. أرصفة لا تصلح للسير من منطقة لوران لسان ستيفانو بالإسكندرية

الخميس 18/أغسطس/2022 - 05:19 ص
ليلى رامي
طباعة
 
خلية نحل تعمل في مصر منذ تولي الرئيس السيسي رئاسة مصر وإعلان الجمهورية الجديدة، ونشاهد أعمال التطوير في كل محافظة ومبادرة حياة كريمة التي يتم من خلالها رفع كفاءة القري وتأسيس بنية تحتية متطورة وبكفاءة كبيرة، لكن عندما تكون هناك حالة شاذة تظهر بسرعة وبشكل كبير.

 هذا ما شاهدناه في الإسكندرية التي تنفذ تطوير كورنيش البحر من منطقة لوران لسان ستيفانو، ببلاط غير ممهد غير صالح للمشي.

وقال محمد علي أحد سكان الإسكندرية، إن تنفيذ بلاط الكورنيش غير طبيعي وتسبب في سقوط أكثر من شخص وخصوصاً كبار السن، متابعا أنه اعتاد علي المشي يوميا في هذا المكان، ولكن بعد التطوير أصبح أسوء من الأول.

وأضاف يوسف بطرس، أن التجديد الذي حدث في كورنيش البحر في منطقة سان ستيفانو، غير جيد، مضيفا أنه تعرقل في هذا البلاط أكثر من ثلاث مرات حيث أنه يذهب إلى عمله سيرا علي الأقدام من هذا المكان يوميا، وناشد محافظ الإسكندرية اللواء محمد الشريف، بالعقاب الرادع للمقاول الذي نفذ هذه الأرصفة التي تعد أسوء من القديمة، من الطبيعي أن يكون التطوير للأفضل وليس كما نشاهد شيء كبير من الأهمال وإهدار المال العام.
                                           
ads
ads
ads