رئيس التحرير
محمود عبد الحليم
رئيس التحرير التنفيذي
فريد علي
ads

شراكة تاريخية بين New Pacific وbeOnd لإطلاق مفهوم جديد للطيران الفاخر

الأحد 16/نوفمبر/2025 - 02:37 م
الحياة اليوم
محمود السعدي
طباعة


في خطوة لافتة قد تعيد رسم ملامح السفر الفاخر لمسافات طويلة، أعلنت شركتا New Pacific Airlines الأمريكية و beOnd المالديفية عن إطلاق مشروع شراكة استراتيجية جديد يحمل اسم “beOnd America”، حيث يهدف إلى تقديم تجربة سفر غير مسبوقة للمسافرين الباحثين عن الفخامة والراحة القصوى في الرحلات طويلة المدى بين الولايات المتحدة والوجهات الاستوائية.

وجاء الإعلان بالتزامن مع تقرير نشره موقع Upgraded Points المتخصص في السفر، والذي وصف هذه الشراكة بأنها “منطقية للغاية” للطرفين، نظرًا لتكامل نقاط القوة بين الشركتين. فمن جهة، تحصل beOnd – الناقلة الفاخرة الوحيدة في العالم التي تعتمد نموذج مقصورة رجال أعمال فقط – على بوابة جاهزة لدخول السوق الأمريكية دون الحاجة لبناء شبكة تشغيل محلية معقدة. 

ومن جهة أخرى، تستفيد New Pacific Airlines من تقديم منتج راقٍ متفرد يضعها في فئة مختلفة عن شركات الطيران التقليدية.

نقلة في تجربة السفر الفاخر

ورغم عدم الإعلان رسميًا عن الوجهات أو مواعيد بدء التشغيل، يرى محلّلو الطيران أن مشروع “beOnd America” قد يُحدث تحوّلًا ملحوظًا في تجربة السفر الأميركي، خاصة للمسافرين الذين يبحثون عن عطلات فاخرة برحلات مباشرة نحو جزر المالديف.

 ويُتوقع أن يتضمن المشروع تشغيل رحلات طويلة المدى بطائرات توفر مقصورات كاملة بدرجة رجال الأعمال فقط، مع أسِرّة مسطحة بالكامل ومساحات راقية تُشبه مقصورات الطيران الخاص.

ويشير الخبراء إلى أن هذه الخطوة تأتي استجابةً للاتجاه المتزايد نحو السفر الفاخر عالي القيمة، حيث يبحث المسافرون عن تجربة متكاملة من الراحة والتخصيص، بعيدًا عن نموذج “السعة الكبيرة” الذي يطغى على الرحلات التجارية التقليدية.

نموذج أعمال مبتكر بقيادة beOnd

نجاح المشروع يعتمد على عدد من المحاور الأساسية، أبرزها نموذج الأعمال الفريد لـ beOnd، والمعروف عالميًا كأول شركة طيران تعتمد على مقصورة رجال أعمال فقط لجميع الركاب. ويتميز هذا النموذج بتجربة سفر فائقة المستوى تشمل:

  • مقاعد مسطحة بالكامل
  • تصميم داخلي فخم مستوحى من المنتجعات
  • خدمة راقية مُصممة للمسافرين الباحثين عن الرفاهية
  • تجربة متكاملة من لحظة الحجز وحتى الوصول

ويمثل دخول السوق الأمريكية خطوة طموحة للغاية بالنسبة لـ beOnd، خصوصًا أن تشغيل الرحلات الطويلة المدى يتطلب موافقات تنظيمية صارمة مثل:

  • حقوق النقل والهبوط
  • موافقة هيئة الطيران الفيدرالية FAA
  • الالتزام بالمتطلبات التشغيلية الأميركية
  • التنسيق عبر اتفاقيات النقل الجوي بين البلدين

فرصة لإعادة تشكيل سوق الطيران الفاخر

ويرى مراقبون أن مشروع “beOnd America” قد يكون بداية مرحلة جديدة في سوق الطيران الأميركي، خصوصًا إذا أثبت النموذج جدواه. فمن المتوقع أن:

  • يزيد التنافس في قطاع الدرجة الفاخرة
  • يعزز مفهوم “الطيران التجريبي” القائم على الجودة قبل الكمية
  • يجذب المسافرين الباحثين عن الرحلات المميزة إلى المناطق الاستوائية
  • يخلق فئة جديدة من الخيارات بين الطيران التجاري والطيران الخاص

كما أن السوق الأميركي يُعد من أكبر أسواق السفر الفاخر في العالم، ما يجعل التحالف الجديد قادرًا على اقتناص حصة مهمة إذا كانت الأسعار تنافسية وجودة الخدمة عالية بما فيه الكفاية.

هل سينجح نموذج الدرجة الواحدة الفاخرة؟

يبقى السؤال الأهم:
هل يمكن لنموذج “درجة رجال الأعمال فقط” أن ينجح في سوق ضخمة ومتقلبة مثل الولايات المتحدة؟

يرى البعض أن ارتفاع الأسعار قد يُقيّد الطلب، بينما يعتقد آخرون أن هناك شريحة واسعة من المسافرين على استعداد لدفع المزيد مقابل الراحة والرفاهية، خاصة للوجهات الراقية مثل المالديف.


                                           
ads
ads
ads