في خطوة استراتيجية تعزز خطط التوسع وتدعم كفاءة التشغيل، وقّعت الخطوط الجوية التركية وشركة «تركيش تكنيك» (Turkish Technic)، المتخصصة في صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات، وشركة «سي إف إم إنترناشونال» (CFM International)، مذكرة تفاهم بشأن محركات الطائرات من طراز LEAP-1B، تشمل شراء أكثر من 300 محرك، إلى جانب اتفاقية خدمات طويلة الأجل تغطي أكثر من 600 محرك من الطراز نفسه تشغّلها الخطوط الجوية التركية وشركتها التابعة «إيه جت» (AJet).

وتأتي الاتفاقية، التي أُعلن عنها في إسطنبول في إطار دعم أسطول الخطوط الجوية التركية المتنامي، وتعزيز قدراتها الفنية والتشغيلية، بالتزامن مع خطط إدخال المزيد من طائرات بوينغ 737 ماكس إلى الخدمة، وتطوير منظومة متكاملة لصيانة محركات الطائرات داخل تركيا.

شراء أكثر من 300 محرك من طراز LEAP-1B

تتضمن مذكرة التفاهم شراء أكثر من 300 محرك من طراز LEAP-1B، بما في ذلك المحركات الاحتياطية، لتشغيل 100 طائرة مؤكدة الطلب و50 طائرة إضافية ضمن خيارات الشراء من طراز بوينج 737 ماكس، وفقًا للطلبات التي أُعلن عنها في 23 سبتمبر.

كما تشمل اتفاقية الخدمات طويلة الأجل أسطول محركات LEAP-1B بالكامل لدى الخطوط الجوية التركية، بما في ذلك المحركات التي سبق طلبها وتسليمها، والمحركات الاحتياطية، والمحركات الخاصة بالطائرات المستأجرة، فضلًا عن المحركات المرتبطة بالطائرات التي قد تُطلب مستقبلًا بموجب خيارات الشراء.

ويمثل هذا التوسع خطوة مهمة لضمان استمرارية تشغيل الأسطول، ورفع كفاءة إدارة المحركات، وتوفير الدعم الفني اللازم لمواكبة نمو شبكة الوجهات وزيادة الطلب على الرحلات الجوية.

منشأة جديدة لصيانة محركات الطائرات في تركيا

ولا تقتصر أهمية الاتفاقية على توفير المحركات والخدمات الفنية، إذ تتضمن أيضًا توفير الخدمات والمواد اللازمة لدعم إنشاء منشأة متخصصة في صيانة وإصلاح وتجديد محركات الطائرات داخل تركيا، بما يعزز قدرات شركة «تركيش تكنيك» في هذا المجال.

ومن المتوقع أن تدعم هذه الخطوة تطوير خدمات صيانة محركات LEAP، وتوسيع نطاق الخبرات الفنية المحلية، وتوفير حلول صيانة متكاملة تتماشى مع احتياجات أسطول الخطوط الجوية التركية وشركة إيه جت.

وتعكس الاتفاقية توجهًا نحو تعزيز التكامل بين تشغيل الطائرات وخدمات الصيانة، بما يساعد على تحسين الجاهزية الفنية وإدارة تكاليف التشغيل على المدى الطويل.

قيادات الطيران تؤكد أهمية الاتفاقية

شهدت مراسم توقيع مذكرة التفاهم حضور الأستاذ الدكتور مراد شكر، رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية للخطوط الجوية التركية، وميكائيل أكبولوت، الرئيس التنفيذي وعضو مجلس إدارة «تركيش تكنيك»، وأوليفييه أندرييس، الرئيس التنفيذي لشركة «سافران» (Safran)، إحدى الشركتين الأم لشركة CFM International.

وأكد مراد شكر أن الاتفاقية تدعم نمو أسطول الخطوط الجوية التركية وشبكة وجهاتها، وتعزز الكفاءة التشغيلية، مشيرًا إلى أهمية توطيد الشراكة مع CFM من خلال مجموعة متكاملة من الخدمات والخبرات والدعم طويل الأجل، بما يسهم في تطوير قدرات صيانة محركات LEAP.

من جانبه، أوضح ميكائيل أكبولوت أن الاتفاقية تتيح لشركة «تركيش تكنيك» تقديم خدمات متكاملة لصيانة محركات LEAP، مؤكدًا استمرار الاستثمار في تطوير خدمات صيانة المحركات والطائرات ومكوناتها بما يتوافق مع استراتيجية الشركة.

بدوره، أشار أوليفييه أندرييس إلى أن الاتفاقية تمثل مرحلة جديدة في الشراكة الممتدة مع الخطوط الجوية التركية، والتي تعود إلى ما يقرب من أربعة عقود، مؤكدًا الالتزام بتوفير خدمات صيانة مرنة وتنافسية تساعد شركات الطيران على تحسين الأداء التشغيلي وإدارة التكاليف بكفاءة.

كما أكد إتش لورانس كولب الابن، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة «جي إي إيروسبيس» (GE Aerospace)، اعتزاز الشركة بشراكتها مع الخطوط الجوية التركية، مشيرًا إلى أن الاتفاقية تدعم نمو شبكة وجهاتها انطلاقًا من إسطنبول، وتعزز قدراتها في مجال صيانة وإصلاح وتجديد المحركات.

79 طائرة بوينغ 737 ماكس ضمن أسطول الخطوط الجوية التركية

تُشغّل الخطوط الجوية التركية، وفقًا للبيانات الواردة في الإعلان، 96 طائرة من طراز بوينغ 737 من الجيل التالي، مزودة بمحركات CFM56-7B، إلى جانب 79 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس تعمل بمحركات LEAP-1B، مع احتساب الطائرات التابعة لشركة إيه جت ضمن الأرقام المعلنة.

وتؤكد هذه الأرقام أهمية محركات LEAP-1B في دعم عمليات الشركة، خاصة مع استمرار خطط تحديث الأسطول وتوسيع الطاقة التشغيلية، بما يعزز قدرة الناقل التركي على تلبية الطلب المتزايد على السفر عبر شبكته الدولية.

وتشير البيانات المعلنة إلى أن شركة CFM International سلّمت أكثر من 10 آلاف محرك من عائلة LEAP خلال السنوات العشر الأولى منذ دخولها الخدمة، وسجلت هذه المحركات مجتمعة أكثر من 100 مليون ساعة طيران.

وتواصل الشركة العمل على تحسين كفاءة المحركات ومتانتها، من خلال تطوير مكونات توربين الضغط العالي وتطبيق نظام التدفق العكسي للنزف الهوائي، بما يستهدف إطالة فترات التشغيل بين أعمال الصيانة وتعزيز الأداء التشغيلي.

شراكة استراتيجية لدعم مستقبل الطيران

تمثل مذكرة التفاهم خطوة جديدة في مسار التعاون بين الخطوط الجوية التركية وCFM International، كما تدعم خطط إدخال طائرات بوينغ 737 ماكس الجديدة إلى الأسطول، بالتوازي مع تعزيز قدرات «تركيش تكنيك» في صيانة المحركات.

وتجمع الاتفاقية بين توفير المحركات، والخدمات الفنية طويلة الأجل، والاستثمار في البنية التحتية للصيانة، بما يدعم استدامة التشغيل ويرفع جاهزية الأسطول لمواكبة خطط النمو المستقبلية.

وتعكس هذه الخطوة أهمية الشراكات بين شركات الطيران ومصنعي المحركات ومقدمي خدمات الصيانة في تطوير صناعة النقل الجوي، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتوفير حلول فنية متكاملة تلبي متطلبات أساطيل الطائرات الحديثة.