طفرة في مبيعات السيارات الكهربائية بالدول النامية بنسب تصل إلى 100%
تشهد العديد من الدول النامية تحولاً غير مسبوق في قطاع السيارات، حيث أصبحت السيارات الكهربائية الخيار الأول للمستهلكين في بلدان مثل نيبال، كوستاريكا، وتايلاند.
هذا التحول الملحوظ يعكس تغيرًا جذريًا في تفضيلات المستهلكين مقارنة بالسيارات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري.
وفقًا لدراسة حديثة أجرتها مؤسسة بلومبرج، هناك عدة عوامل رئيسية أدت إلى هذه الزيادة الكبيرة في مبيعات السيارات الكهربائية:
انخفاض أسعار البطاريات:
ساهم انخفاض تكلفة البطاريات بشكل كبير في جعل السيارات الكهربائية أكثر تنافسية من حيث السعر مقارنة بالسيارات التقليدية.
السيارات المحلية منخفضة التكلفة:
دخول سيارات كهربائية محلية الصنع بأسعار أقل إلى الأسواق النامية جعلها خيارًا اقتصاديًا جذابًا للمستهلكين.
تُعد النرويج المثال المثالي للتحول نحو الطاقة النظيفة في قطاع النقل، حيث تُظهر الإحصائيات أن 100% من السيارات المباعة في النرويج هي سيارات كهربائية.
يُبرز هذا الإنجاز مدى قدرة الدول على تحقيق انتقال كامل إلى السيارات الكهربائية عند وضع سياسات داعمة وتوفير البنية التحتية المناسبة.
الطفرة التي تشهدها الدول النامية في مبيعات السيارات الكهربائية تُظهر تغيرًا عالميًا في قطاع النقل والطاقة. مع انخفاض الأسعار وزيادة الخيارات الاقتصادية، يبدو أن المستقبل يسير نحو تبني السيارات الكهربائية على نطاق أوسع، مما يُعزز من جهود التحول للطاقة النظيفة عالميًا.
تشهد أسواق الدول النامية ظاهرة استثنائية في قطاع السيارات، حيث أصبح المستهلكون في بلدان مثل نيبال وكوستاريكا وتايلاند يقبلون على شراء السيارات الكهربائية بأعداد تفوق مبيعات السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود الأحفوري.
هذا التحول الملحوظ يأتي نتيجة انخفاض أسعار البطاريات ودخول سيارات كهربائية محلية الصنع منخفضة التكلفة إلى الأسواق، وفقًا لدراسة حديثة أجرتها مؤسسة بلومبرج.
وفي الصين، من المتوقع أن يتجاوز عدد السيارات الكهربائية المباعة في الربع الأخير من هذا العام إجمالي عدد السيارات المباعة في الولايات المتحدة الأمريكية.
تنشر بلومبرج نيو إنرجي فاينانس (Bloomberg NEF) سنويًا تقرير “توقعات السيارات الكهربائية” (Electric Vehicle Outlook)، وهذا العام يصدر التقرير في نسخته العاشرة.
في توقعات عام 2019، كانت المؤسسة تتوقع وجود 130 مليون سيارة كهربائية على الطرق بحلول عام 2030. أما توقعات عام 2025، فقد ارتفعت لتصل إلى 230 مليون سيارة، مما يعكس النمو المتسارع لهذا القطاع على المستوى العالمي.
