الآن
رئيس البورصة: انضمام 380 ألف مستثمر جديد خلال أول 7 أشهر من 2026 اليوم الأربعاء … الشبكة القومية للكهرباء تجابه ارتفاعًا في الأحمال وزيادة في الاستهلاك … والحمل الأقصى يحقق 40200 ميجاوات ملابس ومواد غذائية ورحلات عمرة.. تفاصيل احتفال صندوق تحيا مصر بحضور مدبولي مدبولي: تخصيص 100 رحلة عمرة لوالدي ضحايا ومُصابي الحادث الأليم من صندوق "تحيا مصر" مدبولي: "صندوق تحيا مصر" يتكفل بتقديم الدعم الكامل للأسر المتضررة من حادث الإسماعيلية الأليم رئيس وزراء التشيك يشيد بثقل مصر الإقليمي.. ويؤكد التطلع لتعزيز التعاون بث مباشر.. انطلاق احتفالية «صندوق تحيا مصر» بحضور مدبولي النيابة العامة تأمر بإحالة متهم بقتل أسرة بالقاهرة الجديدة إلى الجنايات وزير البترول والثروة المعدنية يتابع الاستعدادات لمؤتمر ومعرض حوض البحر المتوسط «MOC 2026» بالإسكندرية أكتوبر المقبل وزارة الخارجية تنظم برنامج زيارات لشباب المصريين بالخارج على هامش النسخة السابعة من مؤتمر المصريين بالخارج
رئيس التحرير
محمود عبد الحليم
رئيس التحرير التنفيذي
فريد علي
ads

ثورة المطارات في مصر.. من بنية تقليدية إلى قوة إقليمية ضاربة

الإثنين 06/أبريل/2026 - 03:40 م
الحياة اليوم
محمود السعدي
طباعة


تسير مصر بخطى متسارعة نحو إعادة تشكيل قطاع الطيران المدني، في إطار رؤية شاملة تستهدف تطوير البنية التحتية وتعزيز كفاءة التشغيل، بما يواكب الطفرة الاقتصادية والسياحية التي تشهدها الدولة. ومن شمال البلاد إلى جنوبها، تتجسد ملامح هذه النهضة في مشروعات متكاملة نقلت المطارات من مجرد نقاط عبور إلى محركات رئيسية للتنمية.

في مطار الإسكندرية الدولي، يتجلى نموذج متقدم يجمع بين الحداثة والاستدامة، حيث تم إنشاء أول مبنى صديق للبيئة في مصر، يعتمد على الطاقة الشمسية وأنظمة موفرة للطاقة، مع تصميم عصري يضمن انسيابية حركة المسافرين. وشهد المطار تنفيذ مبنى جديد بمساحة 40 ألف متر مربع، رفع طاقته الاستيعابية إلى نحو 6 ملايين راكب سنويًا، مدعومًا بـ40 كاونتر سفر، و20 كاونتر جوازات، و5 سيور حقائب، إضافة إلى ممر يستوعب 16 طائرة، وجراج يتسع لأكثر من 1000 سيارة.

وامتدت أعمال التطوير لتشمل تحديث الصالات والبنية التحتية ومدرجات الطائرات، ما ساهم في تقليل زمن التأخيرات ورفع كفاءة استقبال الطائرات الكبيرة، وفق أعلى معايير السلامة الدولية.

وفي غرب القاهرة، برز مطار سفنكس الدولي كأحد أهم روافد دعم السياحة، بفضل موقعه الاستراتيجي بالقرب من المناطق الأثرية. وقد لعب دورًا محوريًا في استقبال الوفود الدولية خلال افتتاح المتحف الكبير، مع توفير خدمات متميزة لكبار الزوار وتجهيزات حديثة تسهل إجراءات السفر، ما جعله نقطة انطلاق رئيسية لحركة السياحة والأعمال.

أما مطار العاصمة الإدارية الدولي، فيمثل أحد أعمدة دعم المدن الجديدة، حيث تم إنشاؤه وفق أحدث المعايير العالمية لتخفيف الضغط عن مطار القاهرة، وتعزيز حركة السفر المرتبطة بالاستثمار. ويستوعب المطار نحو 300 راكب في الساعة مع قابلية للتوسع، إلى جانب جاهزيته لاستقبال الطائرات الكبيرة وتقديم خدمات متكاملة.

وفي صعيد مصر، يبرز مطار سوهاج الدولي كنموذج للتطوير السريع، حيث شهد تحديثًا شاملًا خلال فترة قياسية لم تتجاوز 7 أشهر، شمل رفع كفاءة المدرجات، وتطوير صالات السفر، وزيادة الطاقة الاستيعابية، إلى جانب إدخال أنظمة أمنية حديثة وتنظيم خدمات النقل، ما عزز من دوره في دعم التنمية الاقتصادية والسياحية في الجنوب.

وفي هذا السياق، أكد الطيار وائل النشار أن هذه المشروعات تأتي ضمن خطة متكاملة لتحديث المطارات المصرية، مشيرًا إلى تحقيق القطاع أرقامًا قياسية في حركة الركاب، بلغت نحو 28 مليون مسافر خلال عامي 2024 و2025، رغم التحديات العالمية.

بهذا الزخم، تواصل المطارات المصرية ترسيخ موقعها كبوابات استراتيجية للتنمية، وجسور تربط مصر بالعالم، في مشهد يعكس تحولًا نوعيًا يضع قطاع الطيران في قلب معادلة النمو الاقتصادي المستدام.

                                           
ads
ads