شركة FedEx Express توقف تشغيل أسطول طائرات الشحن McDonnell Douglas MD-11F احترازيًا UPS
في تحرك جديد يعكس حالة التأهب القصوى داخل قطاع النقل الجوي، أعلنت شركة FedEx Express وقف تشغيل أسطولها من طائرات الشحن McDonnell Douglas MD-11F، والتي يبلغ عددها 26 طائرة، كإجراء احترازي يهدف إلى ضمان أعلى معايير السلامة التشغيلية، وذلك بعد أيام قليلة من قرار مماثل اتخذته شركة UPS Airlines التي أوقفت أسطولها المتبقي من نفس الطراز والمكون من 27 طائرة.
يأتي هذا التطور عقب حادث تحطم طائرة MD-11F تابعة لشركة UPS أثناء عملية الإقلاع من مطار محمد علي الدولي في لويزفيل بولاية كنتاكي الأمريكية يوم الثلاثاء الماضي.
ورغم أن التحقيقات لا تزال مستمرة لتحديد الأسباب النهائية للحادث، إلا أن الشركات المشغلة للطراز اتخذت موقفًا استباقيًا بتعليق تشغيل هذه الطائرات، استنادًا إلى توصيات الشركة المصنعة واستشارات خبراء السلامة الجوية.
وفي بيانها الرسمي، أوضحت FedEx Express أن قرار الإيقاف جاء ضمن “منهجية مسؤولية تشغيلية تهدف إلى حماية أطقم الطيران وضمان سلامة الشحنات والعملاء والمجتمعات”، مؤكدة في الوقت ذاته أن الشركة قامت بتفعيل خطط بديلة لضمان عدم تأثر جدول التشغيل أو شبكة التوزيع العالمية التي تعتمد على آلاف الرحلات اليومية عبر القارات.
وأضافت الشركة أن أسطول MD-11 ما زال يمثل جزءًا مهمًا من قدراتها التشغيلية، خاصة في الرحلات العابرة للمحيطات، لكنه لم يعد يشكل العمود الفقري لنظام الشحن الجوي بعد دخول نماذج أحدث وأكثر كفاءة مثل Boeing 767F و Boeing 777F و Airbus A300-600F في الخدمة خلال السنوات الأخيرة. هذا التطور سهل عملية الإيقاف المؤقت من دون إحداث اضطراب واسع في سلاسل الإمداد العالمية التي تعتبر FedEx أحد أركانها.
وتجدر الإشارة إلى أن طائرة McDonnell Douglas MD-11 دخلت الخدمة لأول مرة في أوائل التسعينيات كنسخة مطولة ومطورة من MD-10 و DC-10، وتمتعت بشعبية واسعة لدى شركات الشحن الجوي نتيجة قدرتها الاستيعابية الكبيرة ومدى الطيران البعيد. غير أن أداءها في قطاع الركاب كان أقل نجاحًا، وتعرضت خلال مسيرتها لمجموعة من الحوادث التي أثارت تساؤلات حول استقرارها أثناء الهبوط والإقلاع بسبب موقع المحرك الثالث والتوازن الديناميكي للطائرة.
ومع التقدم التكنولوجي، تحولت الشركات تدريجيًا نحو طائرات شحن أكثر كفاءة وأقل استهلاكًا للوقود وأكثر استقرارًا، ما جعل الـ MD-11 تُحصر تدريجيًا في قطاع الشحن فقط. لكن حادث لويزفيل الأخير قد يسرع من عملية خروج هذا الطراز من أساطيل الشحن العالمية بشكل كامل خلال السنوات القليلة المقبلة.
ورغم عمليات الإيقاف، تؤكد كل من UPS و FedEx أن خدماتهما العالمية مستمرة دون انقطاع، وأن الأولوية القصوى تبقى دائمًا للسلامة قبل أي اعتبارات تشغيلية أو تجارية.
